Projekt przebudowy budynku przy Semaforowej 5 we Wrocławiu uzyskał dofinansowanie z funduszy europej...

Przebudowa supermarketu przy ulicy Bezpiecznej zakończy się jeszcze w tym roku. Ma zapewnić klientom...

Most Nowohucki przechodzi gruntowny remont od maja tego roku. W nocy z 9 na 10 sierpnia kierowcy mus...

Korzystając z ładnej pogody we Wrocławiu wybraliśmy się sprawdzić jak przebiega remont trzech mostów...

Konserwatorzy prowadzą prace przy nagrobkach Władysława Łokietka oraz Władysława Warneńczyka. W plan...

Miasto Wrocław zdecydowało się wykreślić remont i przebudowę tej ulicy z planów przetargowych na 202...

Trwa remont kamienicy przy Legionów 37A. Powstają tam nowe mieszkania, lokale usługowe, biura i pracownie. A do zielonego podwórka poprowadzi brama pełna niezwykłych detali i zdobień.

W pasażu Schillera praca wre – już wkrótce ta ważna miejska przestrzeń zmieni się nie do poznania. Możemy tu już oglądać fragment nowej, właśnie położonej nawierzchni, ale także... dawnych zabudowań, które odkryto podczas przebudowy.

Muzeum Fryderyka Chopina w Warszawie powraca po remoncie z odnowioną ekspozycją, wystawami czasowymi oraz wydarzeniami przygotowanymi specjalnie z myślą o długim weekendzie majowym, który w tym roku rozpocznie się już w sobotę, 29 kwietnia.

Rusza remont jednego z najcenniejszych zabytków Wrocławia, zamku w Leśnicy. Choć obiekt jest w dobrym stanie, jednak ze względu na wiek, cały czas wymaga mniejszych czy większych remontów.

14 stycznia prezydent Aleksander Miszalski skierował pismo do wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza w sprawie pomocy przy montażu mostu tymczasowego na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Obecnie Kraków czeka na analizę możliwości technicznych, którą mają przeprowadzić wojska inżynieryjne.

Gdańskie Nieruchomości sfinalizowały kompleksowy remont zabytkowego Dworu Uphagenów zlokalizowanego przy alei Grunwaldzkiej 5 w Gdańsku-Wrzeszczu. Prace konserwatorskie i budowlane w dawnym Pałacu Ślubów trwały ponad dwanaście miesięcy i kosztowały dokładnie 4 658 619,67 zł brutto. Generalnym wykonawcą inwestycji, która przywróciła dawny blask tej historycznej rezydencji, była firma budowlana Wezambud sp. z o.o.

Firma Drog-Bud z Lubojenki wyremontuje autostradę A4 na odcinku od granicy woj. opolskiego i śląskiego do węzła Łany. Całkowita wartość kontraktu wraz z przewidzianym prawem opcji sięga niemal 8 mln zł. Wykonawca rozpocznie prace w ciągu 14 dni i będzie miał na ich ukończenie trzy miesiące. Na wykonane prace Drog-Bud udzieli 7-letniej gwarancji jakości.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podpisał umowę z nowym najemcą miejskiej inwestycji w Łodzi. Spółka OLMED, prowadząca aptekę i drogerię internetową, zajęła 9 500 m kw. przestrzeni w City Logistics Łódź VI.

Jeszcze w tym roku będzie ogłoszonych dziesięć przetargów na modernizację starych kamienic na warszawskiej Pradze-Północ. Lada moment rozpocznie się gruntowny remont leciwego budynku przy ul. Ząbkowskiej 19, dzięki czemu dzielnica zyska 50 lokali komunalnych.

Niecały rok temu w spółce CPK rozpoczęły się duże zmiany. Po urealnieniu harmonogramu inwestycji, projekt jest konsekwentnie realizowany. W tym czasie podpisanych zostało kilkadziesiąt ważnych umów. Pozyskano setki hektarów gruntów, a także milionowe dotacje z Unii Europejskiej. Zaprezentowano nowy projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego oraz preferowane przebiegi nowych linii Kolei Dużych Prędkości.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

Gmina Wrocław ogłosiła nowy przetarg na sprzedaż jednej z najciekawszych i najokazalszych przedwojen...